制造業正面臨多品種、小批量、定制化、高質量、短交貨期的壓力。這些一方面是客戶需求變化帶來的,另一方面是激烈競爭的結果。同樣的原因,制造業也面臨逐年降低制造成本的壓力,除了尋求管理上的改善與變革外,技術上的革新也是重要的方法之一。
傳統的鈑金工藝是采用:剪切-沖-折彎-焊接流程或者火焰等離子切割-折彎-焊接工藝。在多品種,小批量,定制化,高質量,短交貨期的訂單面前,它顯現出明顯的不適應。激光切割工藝作為“剪切-沖”的替代工藝出現,具有靈活、柔性高的特點。同時多數人也認為其成本高。故常應用在異形(或形狀復雜的)工件和樣品(單件或極小批量)制造上。但當小批量制造越來越普及時,激光切割的需求也日益上升。
當重新審視新的鈑金工藝:激光切割+折彎+焊接/鉚焊時,由于激光切割的高柔性、高精度,三維設計技術的成熟與普及,用戶可從新的設計、新的流程中獲益。從而達到降低成本、縮短工期的要求。因此新的鈑金工藝是從設計開始的:設計+激光切割+折彎+焊接/鉚焊。下面通過幾個事例來說明新工藝的特點。
1)傳統的工藝下,該工件由幾部分組成?,F在,一次切割+折彎就完成了。達到了減少工序,縮短工期,降低成本的目的。
2)傳統的工藝下,為焊接配置專用夾具?,F在部件間使用類似木工榫的工藝,定位準,省時,焊接夾具簡單,產品變形小。達到了縮短工期,降低成本,提高質量的目的。
3)多重折彎工藝在國內的箱體制造業已經比較普及。好處是省掉了傳統的加強筋。它有其設計與工藝上獨特的地方。從而達到產品質量高,制造成本低的目的。在實際工藝下,還需配合點焊。
4)利用激光的切縫細,精度高的特點,一次切割(帶微連接),配合四次折彎,完成四個工件。突破了傳統工藝下的設計思想,達到了縮短工期,降低成本的目的。
5)由于使用了榫結構,工件折彎后配合點焊工藝,就可完成整個流程。工件變形小,噴涂前無需整形,打磨。
由于新工藝流程的特點,先進的鈑金設備軟件支持與設計,激光切割工藝,折彎工藝。其支持二維零件設計,管材類零件設計,折彎工件設計(僅支持百超的折彎機),三維圖形展開。并通過標準計算機網絡將數控程序傳輸到指定的機器上。
“隨著競爭的日益激烈,越來越多的大企業,將基礎的鈑金加工業務外包,以期降低制造成本。”國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝認為這是國外JOB-SHOP發展迅速的原因。通常的JOB-SHOP的核心設備有一臺至十幾臺激光,一倍左右數量的折彎機。目前非常流行將產品的數據(通常是三維的CAD格式)用郵件傳給客戶,明確(高的)技術要求和(短的)交貨期。有時要求提供樣件,并根據樣件的交貨速度與質量,給批量訂單。由于有大量的外資制造企業,對鈑金外包需求高,激光切割市場的發展十分迅速。目前已經有各種激光切割機近百臺,多數用于對外加工。這種模式會隨內地地區的經濟發展而向內擴散。這就是新技術對產業運行模式的影響。
通過這幾個例子,我們可以看出激光切割工藝不僅僅是簡單替代一些傳統的工藝,只有當它能給用戶帶來經濟上的效益時,它才能普及。通過“設計+激光切割+折彎+焊接/鉚焊”這一新的工藝流程,才可能大幅降低制造成本、提高生產柔性、縮短制造工期、提高產品質量,而單獨使用激光給客戶帶來的效益是有限的。這也是國內早期的激光加工站(只提供激光加工服務)發展緩慢的原因之一。
激光切割的逐步普及,市場逐步要求進一步提高切割效率(高速切割),降低待機時間(自動上下料系統),擴大應用面(向厚板,高反射材料發展),降低運行成本(降低電耗)等等。設備制造商的發展軌跡與此吻合。例如瑞士百超激光有限公司的2002年推出的BYSPEED機型,切割速度可達40m/min,加速度為3G,可切割20mm的不銹鋼,12mm的鋁合金,6mm的紫銅等。其電耗僅60kW。機器有效利用率可達95%。在薄板加工效率上可與沖床一比。
如今鈑金行業發展迅猛,機柜加工但是也面臨著一些問題:比如有資歷的師傅掌握了比較全面的專業技術、鈑金加工專業管理和技工短缺、設備方面等。鈑金行業面臨的機遇與挑戰是我們需要關注的。
(1)有資歷的師傅掌握了比較全面的專業技術?,F代鈑金行業從起步到現在的近20年里,一直秉承師傳徒學,邊做邊學的方式。徒弟學習的周期長,不系統,絕大部分徒弟會在學藝的中途跳槽另謀高就(市場擴容太快)。機箱加工這些徒弟再做師傅的時候,所能傳授的知識就更加有限。如此傳承下來的專業技術知識是遠遠達不到企業發展所需求的。因此很難滿足國際上的高端客戶的需要,導致有訂單我們做不出的局面。
(2)專業管理和技工短缺:鈑金培訓機構仍然處于簡單的機器操作培訓階段,還沒有形成很專業的可持續發展的行業規范。造成設備利用率不高,產品質量得不到保障。技術工人短缺,已成為制約產業升級的突出因素。
(3)沒有發達國家的效率高,精度沒有他們的準確,最重要的是研發人員和生產技術人員的專業技能還處于初級階段。目前國內最大的鈑金設備供應商耀鑫實業公司設備市場占有率約為50%左右。
鈑金行業面臨的機遇:促進銀行和企業之間的合作迫在眉睫;專業人才的培養也是非常突出的問題,有新鮮的血液加入企業,企業就會勃發生機,欣欣向榮。